Remplacer vos chauffages en quartz européens par des alternatives chinoises
De nombreuses entreprises spécialisées dans le moulage par injection automobiles ont commencé par utiliser des chauffages infrarouges européens. Pendant longtemps, ces derniers ont été considérés comme la référence pour maintenir une température constante. Mais ces derniers temps, on voit de plus en plus d’entreprises passer à des chauffages en quartz chinois de haute qualité.
Il ne s’agit pas seulement d’économiser un peu d’argent. Il s’agit plutôt de trouver un substitut qui correspond parfaitement aux exigences électriques et thermiques du matériel que vous utilisez déjà.
Obtenir la bonne température
On ne peut pas se contenter de choisir un tube de longueur appropriée. C’est une solution risquée. Nous prenons en compte la puissance par centimètre carré. Si vous passez d’un modèle européen de 230 V à une version domestique, la densité de chaleur doit être identique. Si c’est trop chaud, le filament risque de se brûler ou de endommager le polymère. Si c’est trop froid, les temps de cycle augmentent, ce qui réduit votre productivité.
Nous utilisons du verre en quartz capable de supporter des cycles répétés de chauffage et de refroidissement sans se fissurer. Rien n’est pire que de voir un tube se briser au moment où vous préparez une série de production importante.
La réalité du “plug-and-play”
Personne ne veut passer son week-end à refaire des connexions électriques dans un tableau de contrôle. C’est pourquoi nous optons pour des bases standards R7 ou Sk15. Il suffit de les installer et de reprendre le travail.
L’enveloppe en quartz est conçue pour émettre des ondes courtes. En d’autres termes, la chaleur atteint plus rapidement la surface du moule. Mais attention : les tubes à haute puissance génèrent beaucoup de chaleur locale. Si vous décidez d’augmenter la puissance afin d’économiser quelques secondes par cycle, vérifiez bien vos ventilateurs de refroidissement. S’ils ne parviennent pas à gérer cette charge supplémentaire, vos capteurs risquent d’être endommagés.
Maintenir une température constante
Dans le domaine automobile, la constance est essentielle. Point final.
Nous conçons ces chauffages de manière à ce que la température reste constante sur toute la longueur du tube. Pas de zones froides, pas de fentes inattendues. Ainsi, le plastique coule comme il se doit, ce qui permet de réduire les pertes liées aux déchets.
Vous bénéficiez donc des mêmes performances que celles offertes par les marques européennes. Le mieux ? Vous n’avez pas besoin d’attendre six semaines pour recevoir une lampe de remplacement, pendant que votre machine reste inutilisée.