Den Austausch der europäischen Quarzheizer durch chinesische Industrieequivalente
Viele Werkstätten für Automobil-Injektionsformen begannen ihre Arbeit mit europäischen Infrarotheizern. Lange Zeit waren diese die Goldstandard-Lösung, um eine konstante Temperatur zu gewährleisten. Doch in letzter Zeit wechseln immer mehr Betriebe auf hochwertige chinesische Quarzheizer.
Es geht dabei nicht nur darum, ein wenig Geld zu sparen. Vielmehr geht es darum, einen Ersatz zu finden, der perfekt zu den elektrischen und thermischen Anforderungen der vorhandenen Ausrüstung passt.
Die richtige Temperatur erreichen
Man kann nicht einfach nur die Länge des Heizelements berücksichtigen – das führt zu Problemen. Wir achten genau auf die Leistung pro Zentimeter. Wenn man von einem 230-V-Europäisch-Standard auf eine nationale Variante wechselt, muss die Wärmedichte exakt gleich sein. Ist die Temperatur zu hoch? Dann wird der Glühfaden beschädigt oder das Polymer verbrannt. Ist die Temperatur zu niedrig? Dann steigen die Produktionszeiten an – was wiederum die Produktivität beeinträchtigt.
Wir verwenden Quarzglas, das es zulässt, dass das Heizelement immer wieder hochgefahren und abgekühlt wird, ohne dass es Risse bekommt. Es gibt nichts Schlimmeres, als wenn gerade in einem wichtigen Produktionsprozess das Heizeelement kaputtgeht.
Der „Plug-and-Play“-Vorteil
Niemand möchte seinen Feierabend damit verbringen, Steuerkästen umzukabeln. Deshalb verwenden wir Standard-R7- oder Sk15-Basisgehäuse. Man setzt sie einfach ein und kann weiterarbeiten.
Die Quarzhülle ist so behandelt, dass sie kurzwellige Strahlung abgibt. Mit anderen Worten: Die Wärme erreicht die Formoberfläche schneller.
Aber Achtung: Hochleistungsheizelemente erzeugen viel Wärme an bestimmten Stellen. Wenn man versucht, die Leistung zu erhöhen, um ein paar Sekunden zu sparen, muss man darauf achten, ob die Kühlfans und Kühlersysteme damit zurechtkommen. Andernfalls können die Sensoren beschädigt werden.
Konsistenz bewahren
In der Automobilindustrie ist Konsistenz alles. Punkt.
Wir bauen diese Heizelemente so, dass die Temperatur über die gesamte Länge des Heizelements konstant bleibt. Keine kühlen Stellen, keine ungewöhnlichen Lücken. Dadurch fließt das Plastik genau so, wie es sein sollte – was dazu führt, dass die Menge an Ausschuss gering bleibt.
Man erhält dieselbe Leistung wie bei den bekannten europäischen Marken. Das Beste daran: Man muss nicht sechs Wochen warten, bis ein Ersatzteil per Schiff geliefert wird, während die Maschine untätig herumsteht.