<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>הטבעה on UV Heating Technology</title>
		<link>http://uvheatingtechnology.com/he/tags/%D7%94%D7%98%D7%91%D7%A2%D7%94/</link>
		<description>Recent content in הטבעה on UV Heating Technology</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>he</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 06 Jul 2026 02:35:55 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://uvheatingtechnology.com/he/tags/%D7%94%D7%98%D7%91%D7%A2%D7%94/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>נורת אינפרא אדום לעיבוד באמצעות רוח</title>
				<link>http://uvheatingtechnology.com/he/posts/blow-molding-infrared-lamp/</link>
				<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 02:35:55 +0800</pubDate>
				<guid>http://uvheatingtechnology.com/he/posts/blow-molding-infrared-lamp/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvheatingtechnology.com/images/55ff475bee46e3bdf59aad373626b8cb.png&#34; alt=&#34;נורת אינפרא אדום לעיבוד באמצעות רוח&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;נורות אינפרא-אדום לייצור באמצעות יציקה בלחץ: מקור החום ששומר על פנים הרכב חדשים&lt;br&gt;&#xA;יצרנו את נורות האינפרא-אדום האלה עבור אנשי הייצור שעוסקים בייצור חלקי פנים לרכבים – חלקי הדשבורד, לוחות הדלתות וכו’. חלקים אלה צריכים לעמוד בתנאי הייצור במפעל, וגם בשנים רבות של חשיפה לשמש.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;המטרה של נורות אלה היא פשוטה: הן מספקות חום באמצעות קרינת אינפרא-אדום מהירה ומבוקרת, כך שניתן להסיר את המתחים הפנימיים בחלקים לפני שהם יוצאים מקו הייצור.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;הספק, מתח וגודל: חום בדיוק במקום הנכון&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;בקווי ייצור באמצעות יציקה בלחץ, אין צורך שהחום יתפשט לכל מקום. רוצים שהחום יהיה דווקא שם, במקום שבו נמצא החלק. לכן אנו משתמשים במתח של 400V, מה שמאפשר לנו להפיק הספק גבוה בשטח קטן. כך אנו מקבלים הספק של 2500W דרך צינור קוורץ באורך 300 ממ.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
