<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Processing on UV Heating Technology</title>
		<link>http://uvheatingtechnology.com/fa/tags/processing/</link>
		<description>Recent content in Processing on UV Heating Technology</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 10:25:51 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://uvheatingtechnology.com/fa/tags/processing/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>فرآوری پلاستیکهای خودروسازی با مادون قرمز</title>
				<link>http://uvheatingtechnology.com/fa/posts/automotive-plastic-processing-ir/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 10:25:51 +0800</pubDate>
				<guid>http://uvheatingtechnology.com/fa/posts/automotive-plastic-processing-ir/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvheatingtechnology.com/images/8b76e96d0c5121dcef3b055cc9747041.png&#34; alt=&#34;فرآوری پلاستیکهای خودروسازی با مادون قرمز&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;مقدمه&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;بیایید درباره آن نقص‌های سطحی روی قطعات خودرو صحبت کنیم؛ مثلاً لکه‌های براق یا خطوط تیره روی سطح قطعات. این نقص‌ها فقط زشت به نظر نمی‌رسند؛ بلکه نشانه‌ای از این هستند که گرما به درستی به سطح قطعه منتقل نشده است و مولکول‌های پلاستیک نیز در حالت نامنظمی قرار دارند.&lt;br&gt;&#xA;برای رفع این مشکل، ما سیستم گرمایشی مبتنی بر امواج مادون قرمز کوتاه را طراحی کردیم. این سیستم، گرمای تمرکز شده و سریعی را به سطح قطعه اعمال می‌کند؛ در نتیجه، سطح قطعه صاف و بدون نقص خواهد بود.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
